代車の代車 ― 2006年02月01日 01時14分48秒
現在クルマを修理中ですが、製造後7年経ったユルいインポーターの輸入車なこともあり、交換パーツが入手できず未修理の状態で一旦我が家に戻ってくることになりました。
ひと月後くらいにパーツが入り次第、改めて再入院します。
そんな折、代車として借りている日産の高級車（保険会社の手配したレンタカー）がバイクに追突され、リアバンパーの鉄骨が剥き出しになるアクシデントがありました。
その日のうちにレンタカー業者の手配で、別のクルマに入れ替わりました。
今度は三菱のランサー（過激ではないグレード）です。
日産の高級車よりも、三菱の大衆車の方が好印象です。
ひと月後くらいにパーツが入り次第、改めて再入院します。
そんな折、代車として借りている日産の高級車（保険会社の手配したレンタカー）がバイクに追突され、リアバンパーの鉄骨が剥き出しになるアクシデントがありました。
その日のうちにレンタカー業者の手配で、別のクルマに入れ替わりました。
今度は三菱のランサー（過激ではないグレード）です。
日産の高級車よりも、三菱の大衆車の方が好印象です。
住所変更 ― 2006年02月01日 23時03分45秒
引越しをして面倒だったのは住所変更です。
役所はもちろんのこと、銀行数社、証券会社、健康保険、電話（携帯も）、新聞、クルマ関係、運転免許‥
一応、主要なところは完了しましたが、漏れているところもきっとあると思います。
頻繁に引越しするのは避けたいです。
役所はもちろんのこと、銀行数社、証券会社、健康保険、電話（携帯も）、新聞、クルマ関係、運転免許‥
一応、主要なところは完了しましたが、漏れているところもきっとあると思います。
頻繁に引越しするのは避けたいです。
廃品回収 ― 2006年02月01日 23時30分11秒
引越しの際にモニター一体型のパソコンを廃品回収車に処分してもらったのですが、引き取り価格は回収車によって大きな差がありました。
結論として500円支払って引き取っていただいたのですが、最も高かった廃品回収車は7,000円です。
2～3,000円程度のところが多かったです。
私は10代の頃、廃品回収のアルバイトをしたことがありますが、バイクや大型家電などは担当者の判断で値段を決めていいことになってました。
つまり、相手（廃棄物を出す人）の顔を見て値段を決めます。
とてもアバウトな世界です。
あれから20年くらい経ってますが、今も変わりはないようです。
結論として500円支払って引き取っていただいたのですが、最も高かった廃品回収車は7,000円です。
2～3,000円程度のところが多かったです。
私は10代の頃、廃品回収のアルバイトをしたことがありますが、バイクや大型家電などは担当者の判断で値段を決めていいことになってました。
つまり、相手（廃棄物を出す人）の顔を見て値段を決めます。
とてもアバウトな世界です。
あれから20年くらい経ってますが、今も変わりはないようです。
無事に ― 2006年02月03日 23時58分51秒
法人が登記されました。
まだ名刺もできてないし、FAXもないし、営業活動もしてないし、当面の仕事も決まってないし‥ という状態です。
何よりもオフィス（自宅の一角）は引越してから手付かずの箱だらけです。
まずはそこから片付けます。
まだ名刺もできてないし、FAXもないし、営業活動もしてないし、当面の仕事も決まってないし‥ という状態です。
何よりもオフィス（自宅の一角）は引越してから手付かずの箱だらけです。
まずはそこから片付けます。
ルノー ― 2006年02月06日 02時02分37秒
いろいろと動きのある私の身辺ですが、7年半振りにクルマを買い換えることにしました。
2005年にF1で大活躍したご褒美として、ルノー車を購入します。
今乗っているイタリア車も大好きで、現在諸般の事情で修理中ですが、気付いている問題箇所は全て修理をしています。
すっかり色褪せたエンブレムも、新オーナーに嫁ぐ前に新調します。
クーラントが漏れ気味なので、ラジエターも新品に交換します。
あっ、それから本意ではなかったのですが、フロントバンパーも新品になります。
極めてオリジナルに近い状態を維持しているので、そういうことの分かる方に次の管理を託せたらと願ってます。
2005年にF1で大活躍したご褒美として、ルノー車を購入します。
今乗っているイタリア車も大好きで、現在諸般の事情で修理中ですが、気付いている問題箇所は全て修理をしています。
すっかり色褪せたエンブレムも、新オーナーに嫁ぐ前に新調します。
クーラントが漏れ気味なので、ラジエターも新品に交換します。
あっ、それから本意ではなかったのですが、フロントバンパーも新品になります。
極めてオリジナルに近い状態を維持しているので、そういうことの分かる方に次の管理を託せたらと願ってます。
再就職手当 ― 2006年02月07日 23時50分27秒
ハローワークとの打合わせで、再就職手当てとして一時金をいただけることになりました。
失業保険の給付前に再就職をしたり、起業をするといただける一時金です。
誰でももらえるということではないようで、ハードルの低い簡単な審査のようなものがありました。
最初は面倒な書類を4回に分けて出すように言われてましたが、なぜ4回も同じことを繰り返す必要があるのかと、理詰めで説明を求めたら、最終的にはその場で申請が完結しました。
あの手の人たちは話を面倒にしたり、工程を多くするのが好きなようです。
ちょっとしたお小遣い程度の額ですが、税金泥棒と言われないように頑張ります。
失業保険の給付前に再就職をしたり、起業をするといただける一時金です。
誰でももらえるということではないようで、ハードルの低い簡単な審査のようなものがありました。
最初は面倒な書類を4回に分けて出すように言われてましたが、なぜ4回も同じことを繰り返す必要があるのかと、理詰めで説明を求めたら、最終的にはその場で申請が完結しました。
あの手の人たちは話を面倒にしたり、工程を多くするのが好きなようです。
ちょっとしたお小遣い程度の額ですが、税金泥棒と言われないように頑張ります。
ホテル・ルワンダ ― 2006年02月07日 23時52分40秒
2006/02/07（火）
1990年代にアフリカのルワンダで実際に起きた大量惨殺を映画化した作品で、人間のダメさ加減をテーマにしてます。
息子がもう少し大きくなったら一緒に観たいです。今観せると、オカルト映画に受け取られると思います。
一部の映画館でしか公開されないようでしたが、反響が大きくて徐々に劇場数が増えているようです。
自己評価金額：\25,000-
1990年代にアフリカのルワンダで実際に起きた大量惨殺を映画化した作品で、人間のダメさ加減をテーマにしてます。
息子がもう少し大きくなったら一緒に観たいです。今観せると、オカルト映画に受け取られると思います。
一部の映画館でしか公開されないようでしたが、反響が大きくて徐々に劇場数が増えているようです。
自己評価金額：\25,000-
税務署 ― 2006年02月09日 00時13分38秒
に行って、法人を設立した旨の報告をしてきました。
いろいろな書類を書いて、判を押しましたが意味がよくわかってません。
勉強せねば。
いろいろな書類を書いて、判を押しましたが意味がよくわかってません。
勉強せねば。
KYOSHO アルファロメオ ミニカーコレクション ― 2006年02月09日 00時37分58秒
一部で加熱しているコンビニ売りの1/64スケールのミニカーですが、20個入りのワンパッケージを購入してしまいました。
このシリーズは過去にもフェラーリやランボルギーニを数個購入したことがありますが、好みの車種が出たことがなかったのです。
さすがに20個もまとめ買いすると、O.Kです。購入価格以上の満足度は得られました。
友人にミニカーの開発している人がいますが、これだけのラインナップを一気に発売するのはとてつもないことです。
エライぞ京商！ どうしたタミヤ‥
このシリーズは過去にもフェラーリやランボルギーニを数個購入したことがありますが、好みの車種が出たことがなかったのです。
さすがに20個もまとめ買いすると、O.Kです。購入価格以上の満足度は得られました。
友人にミニカーの開発している人がいますが、これだけのラインナップを一気に発売するのはとてつもないことです。
エライぞ京商！ どうしたタミヤ‥
Alfa 159 ― 2006年02月11日 02時36分57秒
新宿のショールームでまじまじと実車を見てきました。
正直な感想は、大きく落胆しました。造形美を大切に考える人からは支持されないカタチに思えます。
外も中も。
クルマ全体から強く媚びた感じを受けます。
人間に例えるなら、自慢話をしたり、品性がないのに一流品を身に付けているようなタイプでしょうか。
イタリア車、特にアルファロメオとランチャはかつて媚びないクルマを造ってきたメーカーに感じていたのですが、もうそういう感性の人がモノ造りに関わっていないのかも知れません。
ディテールの美学も感じられません。
最近は日本車もスタイリッシュになる努力をしてますが、イタリア発の新作プロダクツがこれでは悲しくなってしまいます。
デザインを仕事とする者として、イタリアンデザインはいつまでも手の届かない憧れであってほしいものです。醜態は見たくありません。
（全て主観）
※ 走らせてないので、動的性能の印象ではありません。
正直な感想は、大きく落胆しました。造形美を大切に考える人からは支持されないカタチに思えます。
外も中も。
クルマ全体から強く媚びた感じを受けます。
人間に例えるなら、自慢話をしたり、品性がないのに一流品を身に付けているようなタイプでしょうか。
イタリア車、特にアルファロメオとランチャはかつて媚びないクルマを造ってきたメーカーに感じていたのですが、もうそういう感性の人がモノ造りに関わっていないのかも知れません。
ディテールの美学も感じられません。
最近は日本車もスタイリッシュになる努力をしてますが、イタリア発の新作プロダクツがこれでは悲しくなってしまいます。
デザインを仕事とする者として、イタリアンデザインはいつまでも手の届かない憧れであってほしいものです。醜態は見たくありません。
（全て主観）
※ 走らせてないので、動的性能の印象ではありません。
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